鋼的加熱時間與氧化鐵皮的關(guān)系，由于鋼的加熱時間越長，產(chǎn)生的氧化鐵皮越厚，鐵皮越不易去 除，特別是在高溫下，鋼的氧化時間越長，鐵皮的孔積率大大增 加，這非常有害。

氧化鐵皮與爐內(nèi)氣氛的關(guān)系，由于重油成分的復(fù)雜，在高溫狀態(tài)下，重油燃燒產(chǎn)生如 COx, H2O. SO2等氧化氣氛，此外H20、O2等也對鋼的表面 具有強烈的氧化反應(yīng)。合理地供給風(fēng)油氣，可使爐內(nèi)氣氛呈中性，易使氧化鐵皮去除。這主要靠操作人員及時調(diào)整風(fēng)油氣比例 來達到，較難控制，建議盡早實現(xiàn)風(fēng)油氣的自動配比，以期達到 理想的爐內(nèi)氣氛。

化學(xué)成分的影響，船板、50B和其他低合金鋼，如含S、Ni、Nb等元素髙的鋼， 天津市螺旋鋼管生產(chǎn)廠家所含這些元素易與氧化氣體發(fā)生反應(yīng)，形成低熔點的化合物FezSiONiS等，這些低熔點氧化物，使鐵皮易熔化，黏性增加， 有資料表明Si>0. 25%時鋼加熱時極易形成Fe2SiO4，它在1175X： 以上時熔融，使氧化鐵皮除鱗性變差，因此操作人員應(yīng)根據(jù)鋼中成 分的變化，來控制爐內(nèi)溫度，調(diào)整火焰的長短，可取得較好的除鱗效果。為什么要在可能條件下提高鋼坯的入爐溫度通常情況下，天津市螺旋鋼管生產(chǎn)廠家鋼坯是在冷狀態(tài)下送人加熱爐內(nèi)進行加熱的。在冷狀態(tài)下鋼坯人爐加熱，到達出鋼溫度所需時間要長，加熱爐消耗的燃料就多，生產(chǎn)效率也低。由于連鑄技術(shù)的發(fā)展，連鑄坯成為軋鋼供坯的主要途徑，連鑄連軋技術(shù)和坯料的熱裝熱送技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用。連鑄坯澆鑄完時，鋼坯的溫度高達IOOOt:，有的還在1000°C以上，低的也在此時，將熱狀態(tài)下的坯料送人爐內(nèi)加熱，可大大縮短 扣熱時間，節(jié)省燃料消耗，提高爐子的生產(chǎn)能力。